Заказ-заявка

Если у Вас возникли вопросы, Вам нужна консультация специалиста, или сделали свой выбор и желаете оформить заказ, то Вы можете позвонить по телефону +7 (3412) 33-07-39, или воспользоваться формой отправки.

ВНИМАНИЕ! Поля, отмеченные *, обязательные для заполения.

Кран балка подвесная 2 тонны

кран мостовой однобалочный подвесной, кран мостовой электрический однобалочный подвесной
  •  Грузоподъемность: 2т;

  •  Пролет: 3м, 4.2м, 6м,9м,12м,15м (При пролете до 18 м кран  изготавливаем однопролетным);

  •  Управление краном: с пола, радиоуправление;

  •  Срок изготовления: 30-60 дней;

  •  Цена от: 100 000 рублей;

Оформить заявку

Кран балка подвесная 2 т относится к такому рода оборудования, как элемент технологической цепочки, без которого невозможно представить ряд действий в строительном и промышленном ключе. Балка предназначена не только для транспортировки материалов, но и для погрузки и отгрузки предметов и различных грузов.

Область применения

Снаружи кран балка отличается от аналогов — она имеет однобалочную конструкцию, которая разработана для работы в складских помещениях. При помощи пульта можно управлять краном. Как правило, средняя длина пролета составляет 15 метров, хотя основной сферой ее использования являются цеха и склады. Кран балка подвесная 2т часто используется в строительной и ремонтной сфере. Она стала незаменимым механизмом для многих предпринимателей.

Кран-балки бывают нескольких видов — однопролетные и двухпролетные. Отличительная особенность каждой из моделей является наличие концевых балок. Также у каждой модели есть свои тележки для перемещения грузов. Они могут быть холостыми и ведущими. Если кран балка обладает грузоподъемностью в две тонны, то тележек столько должно быть, сколько предназначено балок для каждой концевой. В данном случае тележек будет по одной с каждой стороны балки.

Кроме подвесного типа вы можете увидеть балансирные тележки, которые обеспечивают устойчивость при касании колес с поверхностью подкрановых путей. Кран балка защищена на протяжении всей работы от переломов, перекосов и заклинивания при помощи концевых балок и упорных роликов, которые передвигаются вдоль стенок пути под краном.